Nos tempos antigos, um papel místico especial era atribuído ao portão. A passagem pelo arco simbolizava a purificação e o começo de uma nova vida. O portão também serviu para homenagear os guerreiros vitoriosos. Os primeiros arcos triunfais apareceram na Rússia no início do século XVII.
Manual de instruções
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A história da metrópole Red Gate Square começa no século XVIII. Foi neste local, em 1709, por ordem de Pedro I, que o Arco do Triunfo de madeira foi construído. Através dele, tropas russas entraram em Moscou, que venceu a Guerra do Norte. Pela extraordinária beleza do Portão do Triunfo, as pessoas chamavam de "Vermelho", isto é, lindas.
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Em homenagem à coroação de Catarina I, em 1724 os antigos portões foram quebrados e novos, também construídos em madeira, foram erguidos em seu lugar. Permaneceram oito anos e queimaram em um incêndio em 1732. A Porta do Triunfo foi restaurada apenas em 1742, no dia da coroação de Elizabeth Petrovna. A carreata da imperatriz deixou o Kremlin e seguiu por eles até o Palácio Lefortovo.
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Na Moscou de madeira do século XVIII, os incêndios costumavam ocorrer. Em 1748, o Arco do Triunfo estava novamente em chamas. Mais cinco anos se passaram e o arquiteto Dmitry Ukhtomsky começou a erguer novos portões de pedra. O trabalho foi realizado com entusiasmo sem precedentes. Moscou esperava que a filha de Pedro libertasse a Rússia do poder dos trabalhadores temporários e do odiado governante Biron. O dinheiro para a construção foi coletado pelos comerciantes de Moscou.
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A estrutura de pedra, localizada mais perto da rua Novaya Basmannaya, repetia a arquitetura antiga do arco de madeira erguido pelos arquitetos de Catherine. Ukhtomsky manteve a forma do portão antigo, mas aumentou sua altura para 26 metros, acrescentou o molde de estuque. Brasões de províncias e desenhos glorificando o Império Russo foram pintados nas paredes.
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Oito estátuas douradas adornavam os portões, incorporando Coragem, Fidelidade, Abundância, Vigília, Salvação, Persistência, Mercúrio e Graça. Acima havia um retrato da imperatriz Elizabeth cercado por uma auréola brilhante. A construção foi coroada pela figura de bronze do anjo trompetista de Glória.
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Desde meados do século XVIII, os portões já são oficialmente chamados de vermelhos. A lenda conecta isso ao fato de que o caminho para a Vila Vermelha passou por eles. E no século 19, as paredes brancas originais foram pintadas de vermelho brilhante. Em 1825, antes da coroação de Nicolau I, o arco foi restaurado. Ao mesmo tempo, o retrato de Elizabeth foi substituído pela imagem de uma águia de duas cabeças. Mais tarde, o Portão Vermelho foi decorado com retratos de membros do governo, e pôsteres com a imagem de Lenin pendurados neles.
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Moscou se desenvolveu, o arco começou a interferir no movimento da cidade. Desde meados do século XIX, as autoridades tentaram repetidamente demolir o Portão Vermelho. Em 1854, eles foram salvos apenas graças à intervenção do barão Andrei Delvig. Os bondes apareceram na cidade e, apesar dos protestos dos defensores da antiguidade, uma das linhas passou direto pelo arco. No início do século 20, os portões começaram a entrar em colapso. Magníficas pinturas foram perdidas, o molde de estuque foi repelido.
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Na primavera de 1926, o Portão Vermelho foi restaurado, a cor branca original foi devolvida às paredes e o brasão de armas representando uma águia de duas cabeças foi removido como um elemento de autocracia. Estátuas de anjos também foram removidas. Agora eles estão no Museu da História de Moscou. Apenas um ano depois, a expansão do Anel do Jardim começou e o Portão Vermelho foi demolido. O lugar em que eles estavam se chamava Praça Vermelha. Em 15 de maio de 1935, uma estação de metrô com o mesmo nome foi aberta aqui.
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A segunda saída para o metrô "Red Gate" está localizada no térreo de um prédio. Em seu lugar, foi outrora a casa do major-general Fedor Tolya, em que Mikhail Lermontov nasceu em 3 de outubro de 1814. A memória do Portão Vermelho é preservada no interior do saguão térreo, feito de mármore vermelho. O pavilhão é feito em forma de arco e está localizado ao longo do eixo do antigo Portão Vermelho. O projeto do lobby foi desenhado pelo arquiteto Nikolai Ladovsky.
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Em 1938, o projeto da estação de metrô "Red Gate" recebeu o Grand Prix na Exposição Mundial em Paris. Desde 1962, a estação foi chamada Lermontovskaya. O nome histórico foi devolvido a ela em 1986.
