O trabalho do projetista de máquinas e mecanismos é semelhante à criatividade. Para criar um carro ou uma aeronave, são necessárias habilidades naturais. Tais habilidades foram possuídas por Mikhail Mil, o projetista soviético de helicópteros.
Condições de partida
Já é impossível imaginar a vida moderna sem aviões e helicópteros. Em um certo estágio de desenvolvimento, os jovens do país soviético cantaram com entusiasmo e entusiasmo uma canção dizendo que a mente nos dava asas de braços de aço e, em vez de um coração, um motor de fogo. A criação de "pássaros de ferro" estava diretamente relacionada ao designer de aeronaves Mikhail Leontyevich Mil. O futuro criador de aeronaves nasceu em 22 de novembro de 1909 na família de um engenheiro ferroviário. Os pais moravam na famosa cidade de Irkutsk. Pai serviu na estrada de ferro. Mãe trabalhava como dentista. A irmã e o irmão mais velhos já estavam crescendo em casa.
Em Irkutsk, havia todas as condições para o desenvolvimento harmonioso de crianças de famílias ricas. Desde tenra idade, Mikhail começou a dominar não apenas sua língua nativa, mas também estrangeira. Assim que a criança pudesse pegar um lápis, ficou claro que o artista sairia dele. Na escola, o garoto estudou bem. Nesse período cronológico, os jovens se interessaram pela aviação. Nas escolas, foram criados clubes e modelos de aeronaves. Miles também esteve envolvido em um clube e foi capaz de produzir um modelo de avião em funcionamento.
Atividade profissional
Depois da escola, Mikhail decidiu fazer uma educação técnica superior no Instituto de Tecnologia Tomsk. Mas depois do primeiro ano, ele foi expulso como representante da classe burguesa. Miles sobreviveu a esse problema e um ano depois se tornou aluno do Departamento de Engenharia de Aeronaves do Instituto Politécnico Novocherkassk. Aqui ele recebeu informações sobre um novo tipo de aeroplano para aeronave. E imediatamente começou a estudar a teoria do vôo deste helicóptero. Depois de algum tempo, ele realizou cálculos básicos e até conduziu testes do protótipo em um túnel de vento.
Comportamento ativo e criatividade permitiram a Mikhail promover suas idéias e planos antes da implementação no metal. Os helicópteros protótipos mostraram bom desempenho de voo, mas isso não foi suficiente. Era necessário otimizar repetidamente o design de determinadas unidades e montagens. Antes do início da guerra, começou a construção da primeira fábrica de helicópteros do país. Quando as hostilidades começaram, o departamento de design de Mil foi evacuado para os Urais. Mas, mesmo assim, ele costumava entrar na linha de frente para observar pessoalmente os testes de aeronaves em condições de combate.
