O navio de cruzeiro italiano Costa Concordia, construído em 2006, foi um dos dez maiores navios do mundo. E em 13 de janeiro de 2012, o Costa Concordia atingiu um recife de pedra, tornando-se o maior navio de cruzeiro do mundo a cair.
O desastre ocorreu às dez da noite, hora local, perto da vila italiana de Giglio Porto, na Toscana. A maioria dos passageiros jantou no restaurante enquanto o navio pulava no recife e começava a afundar. Parece que as condições para a operação de resgate são favoráveis, mas a tripulação do navio de cruzeiro se comportou de maneira extremamente profissional. Quinze minutos após a colisão, o capitão da Costa Concordia anunciou que havia pequenos problemas com o gerador no navio. Após meia hora, ele repetiu informações sobre o mau funcionamento do gerador. E apenas mais perto de 22, quando o balanço do navio atingiu 30 graus, houve um sinal para os passageiros deixarem o navio. A operação de resgate em si já começou tarde da noite, embora a guarda costeira já tivesse entrado em contato com o navio, esclarecendo se era necessária ajuda. Como resultado, 30 pessoas morreram e duas até hoje são relatadas como desaparecidas.
No final do verão, o navio em si ainda não havia sido removido do recife. Após a conclusão do trabalho de bombeamento de combustível, foi anunciado quem venceu o concurso para levantar e evacuar o revestimento. O vencedor foi a empresa americana Titan Salvage. Em junho, especialistas começaram a desmontar o Costa Concordia. Está previsto que o trabalho dure cerca de um ano. No momento, o mastro e a enorme piscina, localizada no convés superior de um navio de luxo, foram desmontados. Como explicam os especialistas da empresa, começar com sua tarefa é aliviar o navio o máximo possível e, ao mesmo tempo, garantir que ele não comece a deslizar a uma profundidade. Depois disso, será construída uma plataforma subaquática, equipada com pontões cheios de água. Ele se tornará um suporte para o navio afundado e os pontões ajudarão a dar uma posição vertical. Nesta forma, o navio será rebocado para um dos portos italianos.
