O nome do excelente viajante Fedor Filippovich Konyukhov é conhecido por todas as pessoas em nosso país. Suas viagens são de interesse genuíno para adultos e adolescentes, seu trabalho é diverso e diversificado.
Fedor Konyukhov - um excelente viajante russo, escritor, artista. A vida dessa pessoa maravilhosa é cheia de aventuras perigosas e reuniões interessantes. Escalada ao Monte Everest, circunavegações solo ao redor do mundo, balão - esta não é uma lista completa de todas as expedições de um viajante corajoso.
Biografia
Fedor Filippovich Konyukhov nasceu em 12 de dezembro de 1951 em uma grande família de camponeses. Philip Mikhailovich e Maria Efremovna Konyukhovs tiveram cinco filhos. A família morava na vila de Chkalovo, região de Zaporizhzhya.
O chefe da família, um pescador hereditário, trabalhava em um artel de pesca no mar de Azov. Maria Efremovna era uma dona de casa. A mulher dedicou toda a sua vida à família.
Desde tenra idade, Fedor amava o mar e seu pai costumava levá-lo para pescar.
O garoto gostava muito de ler. Ele leu livros sobre grandes viajantes, comandantes navais e sonhou um dia sair para o mar aberto, abrir novas margens e visitar terras distantes. Na escola, Fedor praticava esportes, acreditando que essas habilidades lhe seriam úteis em expedições de longa distância. Ele não tinha dúvida de que iria realizar seu sonho e se tornar um grande viajante. Depois da escola, Konyukhov entrou no Odessa Naval College. Isto foi seguido por estudos na Escola Ártica de Leningrado. Fedor recebeu um diploma de navegador de navegador. Ele tinha certeza de que o conhecimento e as habilidades adquiridas na escola certamente o aproximariam do cumprimento de seu objetivo estimado: tornar-se um navegador.
Viagem
Fyodor fez sua primeira viagem aos quinze anos. Ele nadou pelo mar de Azov no barco de seu pai.
A história de todas as expedições de Fyodor Fillipovich Konyukhov, as descobertas feitas por ele durante suas viagens, levaria mais de um dia.
Em 1977, Fedor Konyukhov participou de uma viagem de iate no Oceano Pacífico. Fyodor Fillipovich não era apenas um participante, mas também o organizador da campanha, cuja rota foi para lá, onde Vitus Bering já havia arado a parte norte do oceano.
Em 1979, Konyukhov participou da segunda etapa de uma expedição de pesquisa em um iate pela rota Vladivostok - Sakhalin - Kamchatka - Ilhas Comandantes.
Em 1980, o viajante participa da regata internacional "Baltic Cup" como parte da equipe do DVIMU.
Em geral, nas próximas décadas, de 1980 a 2000, Fedor Fillipovich Konyukhov participa anualmente das mais diversas expedições, sozinho e como parte de equipes e grupos de atletas e pesquisadores russos, bem como em projetos internacionais.
1981 - travessia de Chukotka em um trenó para cães.
1983 - expedição de esqui científico e esportivo ao mar de Laptev. A primeira expedição polar como parte de um grupo de Dmitry Shparo.
1984 - uma regata internacional para a Copa do Báltico, como parte da equipe do DVVIMU, além de fazer rafting no rio Lena em uma balsa.
Em 1985, Konyukhov participou de uma expedição através da taiga Ussuri, na esteira de Vladimir Arsenyev e Dersu Uzal.
1986 - viagem de esqui em uma noite polar ao Polo de relativa inacessibilidade no Oceano Ártico, como parte de uma expedição.
1987 - viagem de esqui à Ilha Baffin como parte da expedição soviético-canadense.
1988 - Expedição de esqui transártico ao longo da rota da URSS - Polo Norte - Canadá como parte de um grupo internacional.
Em 1989, os irmãos Konyukhov, Fedor e Pavel, participaram do passeio de bicicleta transcontinental soviético-americano Nakhodka - Moscou-Leningrado. No mesmo ano, Konyukhov foi ao Polo Norte como parte da primeira expedição autônoma russa "Ártico", sob a liderança de Vladimir Chukov.
Em 1990, o viajante fez a primeira viagem na história da Rússia ao esqui do Pólo Norte em 72 dias.
1991 - participação no comício soviético-australiano Nakhodka - Brest.
1992 - ascensão a Elbrus e Everest.
Em 1995, Fyodor Fillipovich foi sozinho ao Polo Sul. A transição dura 64 dias. Konyukhov não apenas se move ao longo do continente gelado, quebrando o silêncio gelado, mas também funciona. Assim, em nome do Ministério da Energia Atômica, ele mede o campo de radiação natural da Antártica no caminho para o pólo e também avalia sua condição física e psicológica, escreve notas na revista, atendendo ao pedido dos médicos. Konyukhov chega ao ponto do Pólo Sul no 59º dia da viagem e instala o tricolor russo lá, pela primeira vez na história.
1996-1997 pode ser chamado de "Noivos e montanhas".
Em dois anos, ele faz 5 ascensões em diferentes partes do mundo:
· 19 de janeiro de 1996: escalando o Maciço Vinson (Antártica);
9 de março de 1996: escalada no Aconcágua (América do Sul);
· 18 de fevereiro de 1997: escalando o Kilimanjaro (África);
· 17 de abril: subida ao Pico Kosciuszko (Austrália);
26 de maio: Escalada McKinley Peak (América do Norte).
Em 2000, um pesquisador desce das montanhas para participar da maior corrida de trenós puxados por cães de Iditarod do mundo, através do Alasca, ao longo da rota Anchorage-Nome.
O viajante é incansável, ele tem tempo em todos os lugares. Escalando as montanhas mais difíceis, a pesquisa arqueológica, as viagens de trenós puxados por cães estão longe de ser uma lista completa de expedições nas quais Konyukhov participa.
2002 é a primeira expedição de caravana de camelos “Seguindo a Grande Rota da Seda” na história da Rússia moderna. No mesmo ano, o primeiro da história da Rússia a atravessar o Oceano Atlântico em um barco a remo ao longo da rota Ilhas Canárias - Barbados. Konyukhov estabeleceu um recorde mundial - ele foi por 46 dias 4 horas.
2003 - 2004 são famosos por travessias marítimas e recordes mundiais, estabelecidos por um navegador e como parte de equipes multinacionais:
2003 ano:
· Registro transatlântico russo-britânico com a tripulação na rota Ilhas Canárias - Barbados (recorde mundial de multicascos - 9 dias);
· Registro transatlântico russo-britânico com a tripulação na rota Jamaica - Inglaterra (recorde mundial de embarcações de casco múltiplo -16 dias);
2004 ano:
· Uma única transição transatlântica de registros de leste para oeste em um iate maxi ao longo da rota Ilhas Canárias - Barbados (recorde mundial de travessia do Oceano Atlântico - 14 dias e 7 horas).
Em 2005-2006, o bravo marinheiro participou do projeto “Around the Atlantic Ocean” como parte da tripulação russa, fazendo a transição em um iate pela rota Inglaterra - Ilhas Canárias - Barbados - Antígua - Inglaterra.
2007 - travessia da Groenlândia por trenós puxados por cães da costa leste a oeste (recorde de 15 dias 22 horas);
2007-2008 - a corrida australiana pela Antártica ao longo da rota Albany - Cabo Horn - Cabo da Boa Esperança - Cabo Luin - Albany (102 dias; iate único, sem paradas);
2009 - a segunda etapa da expedição internacional "Seguindo a Grande Rota da Seda" (Mongólia - Calmúquia);
2011 - expedição "Nove picos mais altos da Etiópia";
Em 19 de maio de 2012, como parte da equipe russa do 7 Summit, Konyukhov fez sua segunda ascensão ao cume do Everest.
2013 - a travessia do Oceano Ártico em um trenó puxado por cães ao longo da rota Polo Norte - Canadá.
22 de dezembro de 2013 Konyukhov parte para a travessia do Pacífico em um barco a remo sem chamar os portos. A viagem durou 160 dias e terminou em 31 de maio de 2014. Esta foi a primeira travessia do Oceano Pacífico em um barco a remo de continente para continente. Além disso, Konyukhov mostrou o melhor resultado para ir sozinho em um barco a remo sem chamar os portos ou ajuda externa (o melhor de viagens semelhantes anteriores durou 273 dias).
2015 - o recorde russo pela duração de um voo em um balão de ar quente da classe AX-9 (19 horas e 10 minutos);
Em 12 de julho de 2016, Fyodor Konyukhov, após um ano de treinamento com o apoio da equipe, iniciou seu voo solitário ao redor do mundo em um balão MORTON fabricado por Cameron Balloons (Bristol). Em 23 de julho, ele pousou em segurança no oeste da Austrália, estabelecendo um novo recorde mundial em todo o mundo (11 dias, 4 horas e 20 minutos).
Em 9 de fevereiro de 2017, juntamente com o mestre de esportes da aeronáutica Ivan Menyaylo, ele quebrou o recorde mundial de um voo sem escalas em um balão de ar totalmente quente - o balão Binbank Premium. O vôo durou 55 horas e 15 minutos, percorreu uma distância de mais de 1000 km.
Conquistas e registros
A contribuição deste excelente viajante, pesquisador, marinheiro para o estudo do nosso planeta, as capacidades humanas em condições extremas é inestimável. Konyukhov é a primeira pessoa no mundo que alcançou os cinco pólos do nosso planeta: o norte, o sul e o pólo de relativa inacessibilidade no Oceano Ártico, o Everest (poste de altura), o cabo Horn (poste de iatistas). Ele também é o primeiro russo do mundo que conseguiu concluir o programa "Seven World Peaks" - para escalar os pontos mais altos de todos os continentes.
Konyukhov participou de inúmeras campanhas como parte de grupos internacionais multinacionais, viajou com seus compatriotas, mas seu triunfo como viajante foi em viagens pelo mundo, que ele realizou sozinho:
1990-1991 O primeiro da história da Rússia navegando ao redor do mundo em um iate sem parar ao longo da rota Sydney - Cabo Horn - Equador - Sydney em 224 dias
1993 -1994 Expedição de volta ao mundo em um keche de dois mastros ao longo da rota Taiwan - Hong Kong - Cingapura - Ilha Ve (Indonésia) - Ilha Victoria (Seychelles) - Iêmen (porto de Aden) - Jeddah (Arábia Saudita) - Canal de Suez - Alexandria (Egito) - Gibraltar - Casablanca (Marrocos)) - Santa Lúcia (Caribe) - Canal do Panamá - Honolulu (Ilhas Havaianas) - Ilhas Marianas - Taiwan. Konyukhov foi para todos os continentes, nadando por 508 dias.
1998-1999 O marinheiro fez a terceira volta individual ao redor do mundo, participando da corrida americana ao redor do mundo Around Alone no iate Open 60
2000-2001 Corrida de vela solo francesa sem parar (sem parar) Vendee Globe em um iate
2004-2005 O primeiro velejador sozinho a percorrer o mundo em um iate de classe máxima através do Cabo Horn na rota Falmouth - Hobart - Falmouth
Em dezembro de 2016, no aeródromo de Shevlino, perto de Moscou, Konyukhov começou a dar seus primeiros passos no campo de planagem - ele se propôs uma nova tarefa: ganhar experiência e conhecimento para a preparação subsequente para estabelecer um recorde mundial de altitude em um planador.
Fedor Filippovich é uma pessoa muito talentosa. As conquistas e registros que Konyukhov alcançou são uma parte importante de seus interesses, mas o trabalho do viajante não é menos interessante e merece uma discussão separada.
Criatividade
Konyukhov fez mais de 50 expedições e subidas únicas. O conhecimento adquirido ao longo dos anos de viagem ao redor do mundo, os pensamentos e sentimentos de um homem sozinho com as terríveis forças do planeta encontraram expressão nas pinturas e livros dessa pessoa incrível.
Em 1983, Konyukhov foi admitido na União dos Artistas da URSS. Ele é autor de mais de três mil pinturas, participante de exposições russas e internacionais. Desde 2012, Fedor Filippovich é um acadêmico da Academia Russa de Artes, membro da União de Escritores da Rússia. O método criativo do artista Fyodor Konyukhov baseia-se na criação de uma única imagem da natureza e do homem. Depois de viver em Chukotka por cinco anos, ele criou mais de cem folhas gráficas sobre o tema "Vida e vida dos povos do norte". A oficina criativa de Konyukhov está localizada em Moscou, na rua Sadovnicheskaya. Em 2004, com ela, Fyodor Konyukhov construiu a Capela em memória dos marinheiros e viajantes mortos. A capela foi consagrada em nome de São Nicolau do Operador de Milagres e designada ao mosteiro Vysoko-Petrovsky. Em 2010, no dia da Santíssima Trindade, Fedor Konyukhov foi ordenado diácono. E em dezembro do mesmo ano, no dia de São Nicolau, o Trabalhador das Maravilhas, ao sacerdócio em sua pequena pátria na Igreja de São Nicolau de Zaporozhye. O viajante recebeu a Ordem da Igreja Ortodoxa Ucraniana do Grande Mártir George, o Vitorioso I, pelo trabalho exemplar e árduo em benefício da Santa Divina Igreja Ortodoxa. A Sociedade Geográfica Russa anunciou sua intenção de abrir uma galeria de arte de Fedor Konyukhov.
Em 2008, nove de seus livros foram publicados, incluindo: “E vi um novo céu e uma nova terra”, “Le Havre - Charleston” e “Como a Antártica foi descoberta”, o almanaque do viajante russo foi publicado anteriormente. Essas são as entradas do diário do autor, mas são vistas como histórias de aventura.
