Sergey Kobylash passou de um simples piloto militar para o comandante da aviação de longo alcance da Federação Russa. Ele dominou vários tipos de aeronaves. Kobylash esteve diretamente envolvido em operações para restaurar e manter a ordem na República Chechena, bem como nos eventos de 2008 na Ossétia do Sul. Por coragem demonstrada nas batalhas, Sergey Ivanovich foi apresentado ao alto escalão de Herói da Rússia.
Sergey Kobylash: fatos de uma biografia
O futuro líder militar russo nasceu em Odessa em 1º de abril de 1965. Sergey sonhou com uma carreira militar desde a infância. Em 1987, ele se formou na Escola Superior de Aviação em Yeysk. Depois de se formar em uma universidade militar, ele serviu no exército, passou de piloto a comandante da base.
Posteriormente, Kobylash continuou sua educação. Em 1994, ele se formou na Academia da Força Aérea. O piloto participou de operações militares na Chechênia durante a restauração da ordem constitucional nesta república. Aqui, ele fez mais de uma dúzia de missões, ganhando experiência em participar de operações táticas reais.
Ossétia do Sul
Em agosto de 2008, um conflito armado começou na Ossétia do Sul. Naquela época, Kobylash comandava um regimento de aviação de assalto estacionado em Budennovsk. Sua parte participou de operações militares. Durante um dos ataques a um comboio militar de tropas da Geórgia, um foguete da MANPADS entrou no motor esquerdo da aeronave, controlado por Kobylash. Kobylash retirou seu Su-25 da batalha e seguiu para o aeroporto.
Quando Kobylash sobrevoou a vila, o segundo míssil atingiu o motor certo. O avião perdeu tração. O coronel conseguiu tirar o veículo de combate da cidade, arriscando sua vida. O avião colidiu com um desfiladeiro da montanha, o piloto conseguiu ejetar no último momento. Depois de algum tempo, Kobylash foi evacuado de helicóptero por uma equipe de busca e resgate.
No outono de 2008, o coronel Kobylash se tornou um herói da Federação Russa. Assim, a liderança do país apreciou a coragem e o heroísmo demonstrados pelo coronel.
