Max Verstappen é um piloto belga-holandês nascido em 30 de setembro de 1997 em Hasselt, Bélgica, como Max Emiljan Verstappen. Max Verstappen é filho de Jos Verstappen, ex-piloto de Fórmula 1. Ele se apresenta sob a bandeira holandesa na Fórmula 1 na equipe Red Bull Racing e é bem conhecido por sua estréia na equipe Red Bull Junior em agosto de 2014.
Início de carreira
Max começou a praticar kart aos quatro anos de idade. É seguro dizer que seu pai teve uma enorme influência nos primeiros anos de sua carreira. Hoje, porém, o piloto em todas as entrevistas procurou observar que seu pai nunca o empurrou para corridas ou automobilismo. A criança possuía um dom e uma determinação naturais, que a maioria das crianças e adolescentes não possui. O jovem Verstappen competiu no mini campeonato júnior de sua província natal de Limburg (Bélgica). Ele venceu o campeonato belga de kart em 2006, quando tinha apenas nove anos de idade. E em 2007, Verstappen venceu o Holland Minimax Championship. Em 2009, Verstappen ingressou na equipe PEX Racing, a equipe de clientes da CRG, e venceu o Flemish Minimax Championship e o Belgian KF5 Championship.
Em 2011, Verstappen venceu a série Wsk Euro no CR e, em 2012, tornou-se membro do programa Intrepid Driver para corridas nas classes KF2 e KZ2. Sua primeira experiência em um carro de corrida foi no circuito de Pembry em 11 de outubro de 2013. Em 16 de janeiro de 2014, foi anunciado que ele faria sua estréia na Florida Winter Series. Em 5 de fevereiro, no segundo fim de semana de corrida, ele venceu sua primeira corrida de Fórmula 1 no Autódromo Internacional de Palm Beach e, em 19 de fevereiro, venceu sua segunda corrida na série, Homestead Miami Speedway.
Fórmula 1 Sauber
Em agosto de 2014, ele se juntou à equipe Red Bull Junior após testar um carro de Fórmula Renault 3.5. Ele também recebeu uma oferta da Mercedes para participar de seu programa de desenvolvimento de pilotos e, seis dias depois, foi confirmado como um dos pilotos da Scuderia Toro Rosso na temporada de 2015. Verstappen se tornou o piloto mais jovem a participar do Grand Prix após o primeiro treino livre no Grand Prix. Com o Japão em 2014, em preparação para um contrato com a Scuderia Toro Rosso em 2015.
Verstappen se tornou o piloto mais jovem a competir na corrida real aos dezessete e cento e sessenta e seis dias, quebrando o recorde de Jaime Alguessuary por quase dois anos. Nesta primeira corrida, ele deveria terminar na zona de pontos, mas foi forçado a parar a corrida devido a uma falha no motor. E depois de apenas quatorze dias, Max ocupará o sexto lugar no grid de largada e terminará no TOP 10, quebrando o próximo recorde de Fórmula 1, tornando-se o piloto mais jovem a receber pontos na competição individual.
Red Bull de Fórmula 1
Verstappen recebeu três prêmios na cerimônia de premiação da FIA, como o melhor estreante do ano, personalidade do ano e ação do ano por ultrapassar Felipe Nasra no raio de viragem externo no Grande Prêmio da Bélgica. Em 2016, Verstappen começou a temporada na Toro Rosso e terminou em quinto na primeira corrida da temporada na Austrália.
Verstappen se juntou à Red Bull no GP da Espanha de 2016, onde substituiu Daniel Quata, que voltou à Toro Rosso. Depois de se classificar em quarto no Grande Prêmio da Espanha, ele terminou na segunda posição, atrás do companheiro de equipe Daniel Riccardo na primeira rodada, depois que os famosos pilotos da Mercedes Lewis Hamilton e Nico Rosberg deixaram a corrida. Graças à tática de dois pit stops, ele liderou o pelotão e foi capaz de repelir os ataques da mais experiente piloto Ferrari Kimi Raikkonen, a fim de conquistar sua primeira vitória nas corridas reais. Ele se tornou o piloto mais jovem a vencer o Grande Prêmio de Fórmula 1 aos 18 anos e 228 dias.
Em suas primeiras oito corridas com a Red Bull, ele fez um excelente trabalho, conseguindo seis finais na zona de testes, incluindo quatro vezes no pódio.
Em 2017, Verstappen não conseguiu terminar sete vezes nas primeiras 14 corridas da temporada, quatro vezes devido a problemas mecânicos e três por causa de confrontos na Espanha, Áustria e Cingapura. Max venceu sua segunda corrida de Fórmula 1 no Grande Prêmio da Malásia de 2017, um dia após seu vigésimo aniversário, à frente do atual campeão mundial Lewis Hamilton pela liderança nas primeiras voltas da corrida. Ele ficou em segundo lugar na próxima etapa no Japão e em terceiro no Grande Prêmio dos Estados Unidos, mas foi classificado em quarto lugar após sua ultrapassagem na última volta Kimi Raikkonen foi protestada pelos comissários. Verstappen venceu sua terceira corrida de Fórmula 1 (e a segunda em 2017) no Grande Prêmio do México, à frente de Sebastian Vettel na primeira rodada e liderando o pelotão até o final da corrida.
Em 2018, Verstappen participou de pelo menos um incidente em cada uma das seis primeiras corridas da temporada. Ele ficou em quarto lugar no início da Austrália, mas depois que as luzes se apagaram, ele deixou Kevin Magnussen avançar, tentando recuperar sua posição, mas danificou seu carro. Então Max virou na primeira curva, da qual Romain Grosjean, Rikiardo e Nico Hulkenberg se aproveitaram, mas teve sorte e conseguiu graças à estratégia e aos carros que deixaram a corrida para terminar no TOP 6. Na próxima corrida no Bahrein, ele sofreu um acidente. durante a qualificação e começou em 15º lugar.
Na China, Verstappen se classificou em quinto, e no final do primeiro turno ele já estava em terceiro lugar. No Grande Prémio do Azerbaijão, Ferstappen lutou roda a roda com o seu parceiro Daniel Riccardo pelo 4º lugar quase toda a corrida. Na Espanha, Verstappen finalmente conseguiu pela primeira vez na temporada de 2018 subir ao pódio, terminando em 3º atrás dos carros da Mercedes e não permitindo que Sebastian Vettel se contornasse nas últimas voltas da corrida.
Em Mônaco, parecia que nada brilha para Max, já que ele quebrou o carro durante as corridas livres, e a equipe não teve tempo de restaurá-lo a tempo. Ele partiu da última linha do grid de largada e conseguiu entrar em nono lugar nas ruas estreitas de Mônaco, embora ultrapassar as propriedades dos príncipes Grimaldi seja quase impossível.
No Grande Prêmio do Canadá em 2018, ele liderou as três sessões de treinamento e se classificou em terceiro lugar, dois décimos da pole position conquistada por Sebastian Vettel. Ele terminou em terceiro na corrida e estabeleceu a volta mais rápida da corrida na volta 65. No Grande Prêmio da Áustria em 2018, na pista da Red Bull, ele largou em quarto, passou por Kimi Raikkonen e, usando a saída de Valtteri Bottas e a estratégia malsucedida de Lewis Hamilton, venceu a quarta corrida em sua carreira.
