O tenente sênior Alexander Dmitrievich Putin recebeu o título de Herói da União Soviética no verão de 1945. O oficial foi um exemplo de bravura e coragem para os companheiros soldados. Uma vez que o piloto disse que o título “é dado para toda a vida”, Putin comparou suas ações posteriores com esse prêmio e tentou corresponder ao nível adequado.
Primeiros anos
O futuro herói nasceu em 1918 na região de Saratov. A família camponesa russa de Putin morava na vila de Razboyshchina, hoje este assentamento é chamado de vila de Sokolovy. Desde a infância, Sasha costumava confiar em suas próprias forças. O destino ordenou que, aos cinco anos de idade, o menino perdesse a mãe e, depois de mais cinco anos, o pai morreu. Depois de se formar na escola da FZU em 1936, o jovem começou a trabalhar na fábrica de Saratov para a produção de colheitadeiras. Nesse período de fome, ocorreu a formação do caráter de um homem. Um fabricante de ferramentas de dezessete anos trabalhou na fábrica durante o dia e à noite trabalhou no clube aéreo. Seus ídolos eram os famosos pilotos do jovem país dos soviéticos Chkalov e Baidukov. Alexandre sonhava com o céu, voando para o Polo Norte, mas seus desejos estavam destinados a se tornar realidade não tão cedo.
Em 1940, o jovem caiu nas fileiras do Exército Vermelho. Ele voluntariamente reabasteceu as fileiras de recrutas, após o grito de Voroshilov “Membros do Komsomol, de esqui!” Soou. O sonho romântico teve que ser trocado temporariamente pelos eventos reais da guerra soviético-finlandesa. Ele serviu como artilheiro do 109º batalhão de esqui.
Primeiros voos
Apenas um ano depois, Putin foi enviado para a escola de aviação da cidade de Elgels, da qual se formou no início da guerra. Em 1942, o piloto continuou seu treinamento na Escola de Vôo de Krasnodar.
Putin chegou à frente em janeiro de 1943. Como parte do 624º regimento de aeronaves de ataque da Molodechno, ele participou da batalha no Kursk Bulge, libertando Bryansk e Pskov. Seu caminho adicional estava na Bielorrússia, Letônia e Lituânia, Polônia. A notícia da vitória pegou o piloto na capital da Tchecoslováquia.
Graças às habilidades de vôo e iniciativa, Alexander logo se tornou o melhor piloto da unidade. Desde os primeiros meses da guerra, ele foi encarregado de liderar um grupo de aeronaves de ataque. Como sua coragem podia ser invejada, o comando confiou ao piloto as operações mais críticas.
43o verão
Em 31 de agosto de 1943, a liderança instruiu um grupo de seis aeronaves, comandadas por Putin, a bombardear o trem inimigo no cruzamento ferroviário de Navlya. "Ilya" decolou do aeroporto e se mudou para o oeste. Na véspera de uma grande ofensiva das tropas soviéticas. A batalha no Kursk Bulge durou 49 dias. Cerca de dois milhões de pessoas, milhares de tanques e aeronaves participaram da operação em larga escala. A batalha tornou-se chave durante a Grande Guerra Patriótica. Os nazistas tiveram dificuldade em restringir as fronteiras da defesa, tiveram que ir além do rio Dnieper para retirar as propriedades saqueadas. A linha de frente estava claramente marcada por incêndios e tiros.
Quando um grupo de aeronaves se aproximou da estação, os nazistas abriram fogo, os canhões antiaéreos se intensificando a cada minuto. A terra brilhou com tiros, um dos tiros colocou o avião de Putin no ar. Mas mesmo depois disso, o comandante não desligou o curso pretendido. De fato, embaixo, "em pares" havia trens, prontos para ir para a fazenda Mikhailovsky. O comandante jogou a bomba no motor e seus companheiros nos carros. Depois que os "siltes" voltaram, uma explosão trovejou na estação. Nesse dia, o grupo explodiu duas locomotivas a vapor, dezenas de vagões, um depósito de munição e destruiu completamente os edifícios da estação.
Os últimos dias da guerra
O aparecimento dos stormtroopers aterrorizou os nazistas e os pôs em fuga. Muitas vezes, os aviões se tornaram alvo de armas antiaéreas inimigas. Para permanecer ileso neste moedor de carne, tive que ter uma reação instantânea e uma excelente tecnologia. O avião de Putin obteve o número "10", e ele sempre atingiu os objetivos dos nazistas "entre os dez primeiros". O piloto sobreviveu a muitas situações perigosas. Ele se lembrou especialmente do caso, quando o avião caiu e equilibrando nas asas com dificuldade, ele saiu do carro com segurança.
Alexander foi lembrado por sua missão de combate em 14 de fevereiro de 1945, que coincidiu com a operação de combate do Exército Vermelho para levar o grupo alemão perto de Breslavl para o ringue. Um grupo de oito aeronaves lideradas por Putin realizou um ataque às unidades de reserva do inimigo. As aeronaves de ataque fizeram cinco aproximações ao alvo, como resultado da destruição de vinte carros, tanques e uma companhia de fascistas. Por esta operação bem-sucedida, todo o grupo recebeu agradecimentos do comando do exército.
Ao longo dos anos da guerra, Putin liderou um grupo de aeronaves de ataque noventa e duas vezes, cada uma com seis a vinte e quatro veículos. Todas as operações foram bem-sucedidas e eficientes, com perdas mínimas. Durante três anos, o comandante do esquadrão realizou 130 missões em uma aeronave Il-2. Sua coragem pessoal e contribuição para a causa da vitória foram marcadas pelo maior prêmio da URSS - o título de Herói da União Soviética. Em 27 de junho de 1945, o herói recebeu a medalha Estrela Dourada e a Ordem de Lenin.
